La macroeconomía de China se estabilizó y mejoró en 2024, y las ventas minoristas en el mercado automotriz básicamente lograron la tendencia de inicio esperada en el primer trimestre. En abril, el mercado nacional de automóviles de pasajeros vendió al por menor 1,53 millones de unidades, un 5,8% menos interanual y un 9,4% menos interanual. En lo que va de año se han vendido al por menor un total de 6,36 millones de unidades, un aumento interanual del 8%.

Las directrices políticas a nivel nacional para la industria automotriz son frecuentes, con el objetivo de estabilizar y expandir aún más el consumo de automóviles. Con la introducción y el aterrizaje gradual de la política nacional de renovación de automóviles viejos por nuevos y desguazados, el Ministerio de Comercio organizó actividades promocionales nacionales de renovación de automóviles viejos por nuevos, y las empresas de producción y ventas de automóviles llevaron a cabo actividades promocionales de apoyo. Muchos lugares apoyan a los automóviles elegibles para reemplazar los viejos por los nuevos a través de los fondos de subsidios de ahorro de energía y reducción de emisiones organizados por el Gobierno central, y los esfuerzos conjuntos con las promociones empresariales constituyen un mejor impulso para el mercado automotriz antes y después del primero de mayo.

Debido a la influencia de los objetivos anuales de las empresas y los factores de mejora de las emisiones, la promoción de los precios de mercado es fuerte, la mentalidad de compra de los consumidores se ha recuperado gradualmente, y el rendimiento mayorista y minorista del mercado de automóviles de pasajeros en abril de 2024 es relativamente débil.

Las ventas minoristas de SUV aumentaron un 1% en abril de 2024, por encima de los 7 puntos del Sector. Debido al aumento de la demanda de SUV debido a la tendencia de mejora del consumo, las ventas minoristas de automóviles cayeron un 11% interanual, más débiles que los cinco puntos de la industria. Las ventas minoristas de MPV cayeron un 15% interanual, significativamente más débiles que los nueve puntos del Sector. El rendimiento de los automóviles es menor que el de los suv, principalmente debido al bajo rendimiento de los automóviles de nueva energía de clase a0.

Desde el punto de vista estructural, el consumo de gama baja está deprimido y el consumo de gama alta es Fuerte. El rendimiento de la clase B del mercado de automóviles es mejor; Los SUV son más de alta gama, y los SUV de clase B y c son más fuertes que el año pasado.

I. tendencias del mercado de automóviles de pasajeros económicos
1. rendimiento del mercado de automóviles de clase a00

Los automóviles de clase a00 vendieron al por mayor 74.400 unidades en abril de 2024, lo que representa una participación mayorista del 8,93%, un aumento interanual del 72% en el comercio mayorista con respecto al mismo período del año pasado y un aumento del 5% en el comercio mayorista con respecto al mes anterior de este año. En abril de 2024 se vendieron 70.000 unidades al por menor, un 38% más que en el mismo período del año pasado, y el comercio minorista cayó un 10% en comparación con el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 273.900, y las ventas al por mayor de los fabricantes aumentaron un 76%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 269.800 unidades, con un aumento acumulado del 35% en las ventas minoristas.

En la actualidad, la tendencia de los vehículos eléctricos a reemplazar los automóviles en miniatura es más obvia. En los últimos años, las ventas de automóviles en miniatura de combustible han disminuido considerablemente, y la caída de los automóviles en miniatura de alta calidad originales es aún más grave, y el mercado de automóviles en miniatura se ha convertido recientemente en el principal mercado de vehículos eléctricos.

El mercado de clase a00 ha vuelto al patrón competitivo de hace 20 años, cuando xiali, chery, geely, Chang 'an y BYD tenían mejores productos de clase a00, y recientemente los principales modelos y nuevos productos diversificados de clase a00, como byd, geely, chang' an y chery, han tenido un desempeño sobresaliente, y los vehículos eléctricos en miniatura han reflejado gradualmente el potencial incremental.

2. tendencia del mercado de los principales modelos de automóviles de clase A0

Los automóviles de clase A0 vendieron al por mayor 77.100 unidades en abril de 2024, lo que representa una cuota mayorista del 9,26%, un 29% menos que en el mismo período del año pasado y un 25% menos que en el mes anterior de este año. En abril de 2024 se vendieron 50.000 unidades al por menor, un 44% menos que en el mismo período del año pasado y un 4% menos que en el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 307.400, y las ventas al por mayor de los fabricantes cayeron un 8%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 182000 unidades, y las ventas minoristas acumularon una caída del 25%.

Las características de los vehículos eléctricos autónomos que reemplazan a los vehículos de combustible son obvias, y la nueva tendencia del patrón competitivo de las empresas conjuntas a la autonomía. Toyota y honda, que eran japoneses en la etapa inicial, mantuvieron una posición fuerte, y la tendencia de los pequeños vehículos de nivel básico de combustible autónomos en los últimos años ha sido relativamente difícil.

3. tendencia de las ventas de SUV de clase A0

Los SUV de clase A0 vendieron al por mayor 166.100 unidades en abril de 2024, lo que representa una cuota mayorista del 16,09%, un 9% menos que en el mismo período del año pasado y un 3% menos que en el mes anterior de este año; En abril de 2024 se vendieron 100.000 unidades al por menor, un 23% menos que en el mismo período del año pasado y un 1% menos que en el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 600.200, y las ventas al por mayor de los fabricantes cayeron un 13%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 359.500 unidades, y las ventas minoristas acumularon una caída del 19%.

II. evolución del mercado de automóviles de pasajeros de nivel a
1. tendencia del mercado de los principales modelos de automóviles compactos

Los automóviles de clase a vendieron 363.000 unidades al por mayor en abril de 2024, lo que representa el 43,61% de la cuota al por mayor, un 5% menos que en el mismo período del año pasado y un 13% menos que el mes anterior de este año. En abril de 2024 se vendieron 310.000 unidades al por menor, un 15% menos que en el mismo período del año pasado y un 14% menos que en el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades mayoristas fue de 1.391.600, y las ventas mayoristas de los fabricantes cayeron un 5%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 1.336.100 unidades, y las ventas minoristas acumularon una caída del 3%.

2. tendencia del mercado de los principales modelos de SUV compactos

Los SUV de clase a vendieron 564.500 unidades al por mayor en abril de 2024, lo que representa el 54,68% de la cuota al por mayor, un aumento interanual del 26% con respecto al mismo período del año pasado, y el comercio al por mayor cayó un 9% en comparación con el mes anterior de este año. En abril de 2024 se vendieron 390.000 unidades al por menor, un 0% interanual más que en el mismo período del año pasado, y el comercio minorista cayó un 7% interanual respecto al mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 2.2554 millones, y las ventas al por mayor de los fabricantes aumentaron un 22%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 1.692.800 unidades, con un aumento acumulado del 16% en las ventas minoristas.

III. evolución del mercado de automóviles de pasajeros de clase B
1. evolución del mercado de automóviles de clase B

Los automóviles de clase B vendieron 261.300 unidades al por mayor en abril de 2024, lo que representa el 31,39% de la cuota al por mayor, un 21% más que en el mismo período del año pasado y un 14% menos que el mes anterior de este año; En abril de 2024 se vendieron 220.000 unidades al por menor, un 3% menos que en el mismo período del año pasado y un 6% menos que en el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 1.026.400, y las ventas al por mayor de los fabricantes aumentaron un 14%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 900.200 unidades, con un aumento acumulado del 16% en las ventas minoristas.

2. evolución del mercado de SUV de clase B

Los SUV de clase B vendieron 260.700 unidades al por mayor en abril de 2024, lo que representa el 25,25% de la cuota al por mayor, un aumento interanual del 16% con respecto al mismo período del año pasado y una disminución del 18% en el comercio al por mayor en comparación con el mes anterior de este año. En abril de 2024 se vendieron 220.000 unidades al por menor, un 7% más que en el mismo período del año pasado y un 17% menos que en el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 1.113.900, y las ventas al por mayor de los fabricantes aumentaron un 34%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 975.900 unidades, con un aumento acumulado del 30% en las ventas minoristas.

3. evolución del mercado de MPV de nivel B y superior

Los MPV de clase B vendieron 46.100 unidades al por mayor en abril de 2024, lo que representa el 55,45% de la cuota al por mayor, un 3% menos que en el mismo período del año pasado y un 12% menos que el mes anterior de este año; En abril de 2024 se vendieron 50.000 unidades minoristas, un 2% más interanual que en el mismo período del año pasado, y las ventas minoristas aumentaron un 5% interanual que el mes anterior del Año. De enero a abril de 2024, el número de unidades al por mayor fue de 168.400, y las ventas al por mayor de los fabricantes cayeron un 2%; De enero a abril de 2024, el número de ventas minoristas nacionales fue de 173000 unidades, con un aumento acumulado del 3% en las ventas minoristas.