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Cotización especial del 1 de mayo para fanáticos de los automóviles: ¿La guerra de precios acaba de

BYD Dinastía y Océano

El mercado está cambiando muy rápido. En el pasado, los automóviles japoneses lideraban las consultas en Guangdong, pero ahora la proporción de consultas de BYD es cada vez mayor. Se puede ver que la influencia de BYD es tan fuerte que muchos. Los habitantes de Guangdong han abandonado los coches japoneses.
Nota: La cotización de seguro anterior incluye seguro de tráfico obligatorio, seguro de daños al automóvil, seguro a terceros de 2 millones y seguro de ocupantes del vehículo. La razón por la que es tan barato es porque es a través del canal de grandes clientes, no existe un paquete de seguros. Puede comprarlo usted mismo y obtener el reembolso usted mismo.

Todo el mundo está familiarizado con BYD, que inició la guerra de precios de este año y comenzó con la abrumadora frase "la electricidad es más baja que el petróleo" y "el petróleo es más bajo que la electricidad". Esta ola de recortes de precios no sólo alivió la presión de inventario sobre los distribuidores, sino que también cosechó una ola de dividendos.

Desde 2021, los precios de muchas marcas de automóviles han caído al revés y los concesionarios BYD se encuentran en una situación bastante buena. Mientras todo el mundo utiliza seguros, reembolsos de préstamos, garantías extendidas y productos de alta calidad para compensar sus déficits, BYD puede tomar la iniciativa de lanzar una guerra de precios. Ahora es bueno para los consumidores, pero ¿quién sabe si dentro de tres a cinco años, cuando sólo queden unas pocas marcas fuertes, empezarán a cosechar como las empresas conjuntas anteriores?


Qin/Destroyer 05: Quien gane el mercado de automóviles de clase A ganará el mundo. Los dos hermanos mataron a las tres tías japonesas. Los clientes de este precio sólo quieren que sea económico y práctico, y dejar de lado todos los demás requisitos.

Haiou: Si quieres comprar un tranvía para tu segundo coche en casa, pero crees que los minicoches no son lo suficientemente seguros, puedes considerarlo.

Delfín: Al igual que el Seagull, si quieres tener en cuenta más escenarios de uso del coche, entonces compra un Dolphin más grande.

Seal/Han: Uno es deportivo y está a la moda, el otro es tranquilo. Según los precios de estos dos modelos, creo que BYD aún no ha jugado sus cartas. Después de todo, hay muchos modelos en el mercado con mayor costo y rendimiento del mismo nivel.

Song PLUS/Song PRO: Los SUV gemelos de BYD, con su impresionante estilo y asequible sistema híbrido, se han convertido en la primera opción para muchas familias como su primer automóvil.

Tang: ¿Cuántas personas recuerdan la primera generación del 542 de Tang? Solía ​​ser más de 200.000, pero ahora son sólo más de 100.000.

Personalmente, creo que muchos fabricantes no tienen margen para hacer concesiones, pero BYD todavía tiene cierto margen de precios para la mayoría de sus modelos. Simplemente compare el Han EV con modelos puramente eléctricos del mismo nivel y autonomía en el mercado. Si no tienes prisa, ¡puedes esperar a que BYD haga otra ola!

FAW Toyota y GAC Toyota

La impresión de que Toyota conduce bien todavía está profundamente arraigada en el corazón de la gente. Aunque ahora está rodeado de nuevas fuentes de energía producidas en el país, las ventas de Toyota aún no han tocado fondo y todavía persisten, si se analizan los modelos rentables. Como el Highlander, Toyota tiene ese descuento. ¿Cuánto tiempo podremos aguantar?

Ralink/Corolla: Los descuentos ofrecidos por estos dos hermanos no han cambiado desde hace mucho tiempo. Parece que el fabricante no tiene margen para hacer concesiones. Es realmente un fastidio para los concesionarios Toyota.

Camry: Sigue siendo muy popular en el extranjero. Sin embargo, el mercado automovilístico nacional está realmente muy ocupado y el Accord ha caído aproximadamente al décimo lugar en ventas de automóviles de la clase B.

Asia Dragon: ¿Cuánto se vende Good Brother ES por ahora? ¿Le irá mejor a Asia Dragon?

Fenglanda/Ruifang: Estos dos hermanos han aliviado en cierta medida la caída de las ventas de Toyota después de su lanzamiento al mercado, pero lo que quiero decir es que estos dos autos no tienen nada que ofrecer y ¡los interiores son un poco antiestéticos!

Wilanda/Rongfang: Después de tantos años, los interiores y el motor de estos dos coches siguen al mismo nivel que hace 7 u 8 años. Quizás no tengan nada de extraordinario excepto la tasa de descuento.

Highlander/Lu Fang: Los modelos de rentabilidad de Toyota también se han derrumbado. Los coches más rentables ahora son probablemente los dos monovolúmenes comerciales. Pero con la participación de los monovolúmenes de nueva energía, ¿cuánto tiempo podrán durar?

Changan y Geely

Changjili se ubica junto porque tienen niveles de ventas similares y sus productos compiten directamente en el medio.
UNIV/Xingrui (Imagen | Configuración | Consulta): Como representantes de las dos marcas de automóviles, debo decir que estos dos automóviles siguen siendo muy competitivos en el mercado, reemplazando al Civic y Xingge con un costo y desempeño extremadamente alto. . UNIV tiene el aspecto deportivo definitivo, mientras que Xingrui es tranquilo y majestuoso.

CS75plus/Xingyue L (Imagen | Configuración | Consulta): Los dos autos en realidad están un poco fuera de lugar en la competencia, lógicamente hablando, Xingyue L debería competir con UNIK. Sin embargo, CS75 es el SUV líder de Changan, así que básicamente no me importa. Si quieres potencia, considerarás más el CS75PLUS. Si quieres potencia, elegirás el 2.0 Xingyue L.

Eado/Emgrand: Como productos básicos, estos dos modelos son famosos desde hace mucho tiempo. Sin embargo, con la evolución de la guerra de precios de los coches nuevos, las personas que originalmente tenían el presupuesto para comprar estos dos coches ahora pueden comprar los de mayor precio. nivel UNIV y Xingrui.

Lumin/Panda: Si el presupuesto es limitado, se necesitan compras familiares, las condiciones de carga están disponibles y los vehículos se utilizan para distancias cortas, entonces estos dos vehículos son realmente buenas opciones.

Además de la evaluación comparativa directa de los productos anteriores, en realidad hay muchos otros campos de energía nueva, como estos dos, que también se comparan en todos los ámbitos. Por ejemplo, toda la serie de Qiyuan se compara con Galaxy. Avita es el punto de referencia frente a Ji Krypton, etc. Las dos marcas tienen ventajas y desventajas en sus respectivos productos. ¡Se puede decir que están enamorados el uno del otro!

Espero que la información anterior pueda ayudarles a quienes planean comprar un automóvil en mayo. ¡Hasta la próxima!