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1.Génesis G80
Las ventas acumuladas en 2023 son de solo 1.558 vehículos. Las marcas de lujo coreanas tampoco son populares en China. Este es el tercer intento de Genesis de ingresar al mercado automotriz chino, pero obviamente, a juzgar por los datos de ventas, puede fracasar en su tercer intento.
El nuevo Genesis G80 se lanzará el 1 de junio. Las preventas están actualmente abiertas, con un precio de 335.800. El precio de venta real de los modelos importados no variará demasiado. Por lo tanto, es imposible crear trucos para elevar las expectativas dentro de los 300.000. Existe una alta probabilidad de que el modelo se mantenga en torno a los 330.000.
Aunque el interior y el exterior se han mejorado significativamente, es más moderno y deportivo, y el motor 2.5T/304 caballos de fuerza del G80 se combina con una caja de cambios 8AT. Los datos del libro también son muy buenos, y también lo es una versión con tracción en las cuatro ruedas. disponible. Pero la marca es demasiado específica e impopular y realmente no tiene sentido de existencia.
2. Edición de conducción inteligente Blue Mountain de la marca Great Wall Wei
Los productos de alta gama de Great Wall pueden considerarse exitosos si se desea. Aunque el volumen de ventas no es alto, el contenido de oro no es bajo.
Pero se puede decir que no tiene éxito. El modelo actual de la marca Wei es Blue Mountain. El volumen de ventas de mocha y café con leche no ha superado las 1.000 en medio año, y mucho menos el de café con leche. ,52 en medio año. Obviamente, la fortaleza del producto de Blue Mountain no es particularmente fuerte bajo el impacto de los nuevos productos, por lo que la versión de conducción inteligente está en la agenda. Se lanzará en junio, como se esperaba, la última conducción inteligente Coffee Pilot Ultra puede lograr NOA sin imágenes. La primera transmisión en vivo de Wei Jianjun en abril fue el modelo Blue Mountain Smart Driving Edition. La transmisión en vivo también demostró que no hubo errores en todo el proceso.
Es una pena que todos solo recuerden la transmisión en vivo de Wei Jianjun, pero no qué tipo de automóvil conduce. Este automóvil no debería ser demasiado popular. Aunque Lanshan es realmente bueno en términos de textura, atmósfera y rendimiento de lujo, Lanshan definitivamente no es inferior al modelo de referencia Ideal L8 y otros productos. Y la versión de conducción inteligente definitivamente será más alta que los productos actuales. Frente al rango de precios de 220.000 yuanes para la conducción inteligente, el precio es demasiado pasivo.
3. Cero funcionando C16 (imagen)
Cuando algunas nuevas fuentes de energía nacionales de alta gama se muestran reacias a bajar del altar y aún no han bajado el umbral, Leapao identificó esta brecha en el mercado y lanzó su ataque con precisión. Por ejemplo, actualmente falta en el mercado un SUV de clase 200.000 con 6 plazas y autonomía extendida. Los que cumplan con los requisitos tienen un precio más alto o aproximadamente el mismo precio. el C16 que funciona en cero simplemente lo compensa. Este mercado está en blanco.
Frigorífico, TV color, sofá grande + conducción inteligente + SUV de 6 plazas de autonomía extendida, si se suman estos puntos, ¿cuál no cuesta 250.000? El modelo superior se puede comprar por menos de 200.000 RMB en una sola compra, lo que hace que los consumidores sientan sinceridad. Sin embargo, si tengo que arrepentirme, es probable que la autonomía de crucero eléctrica pura de la versión de autonomía extendida no sea muy buena. En comparación, el precio de la versión de 300 km no será particularmente bajo. Con Nezha L, esto es un poco pasivo. Otro lamento es que no hay tracción en las cuatro ruedas. Si la autonomía extendida + la tracción en las cuatro ruedas + la conducción inteligente obtienen una puntuación de 200.000, el volumen de ventas del C16 de marcha cero será inmejorable. Por supuesto, esto también es muy bueno ahora, es suficiente para convertirlo en uno de los productos más populares y el volumen de ventas no debería ser tan malo. Lo que pasa es que se pueden lanzar más versiones para ampliar la base de consumidores.
4.Hyundai Santa Fe
Siento que el gran movimiento de los automóviles coreanos es cambiar de modelo y reducir los precios, y ahora son aún más capaces de combinarlos. El Sonata se trata de nuevos modelos + recortes de precios, con un precio indicativo de 130.000 yuanes. La relación precio/rendimiento, al menos en el sector automovilístico de empresas conjuntas, es muy sincera. Shengda también marcará el comienzo de un reemplazo. Si el precio puede bajar, no es imposible que tenga que luchar durante otros dos años.
El volumen de ventas del Santa Fe actual no es muy bueno. Se vendieron más de 500 unidades en medio año. Básicamente, a nadie le interesa. El nuevo Santa Fe puede sentir los esfuerzos de los automóviles coreanos y su apariencia es la culminación de cientos de expertos. A primera vista, parece un Land Rover y un automóvil nacional. Se ha mejorado la textura y el interior es más elegante. Lo más destacable es el precio. El precio actual del Santa Fe de cuarta generación es de 202.800-269.800. El terminal tiene un descuento de 45.000. Tiene un precio de entre 150.000 y 160.000, si el automóvil nuevo puede mostrar directamente este coraje y el precio es de alrededor de 16, entonces tal vez los consumidores puedan darle otra oportunidad y los automóviles coreanos aún pueden luchar durante otros dos años.
5. Hongqi HS7 PHEV
Hongqi HS7 PHEV se presentó en el Salón del Automóvil de Beijing. La nueva versión energética del HS7 se lanzará en junio. El precio actual de la versión de combustible del Hongqi HS7 es de 255.800-335.800, y la caída del precio del terminal no es mucha, probablemente alrededor de 20.000, lo que no es alto para este SUV mediano y grande.
La versión gasolina HS7 no resulta muy competitiva en el terreno de los SUV medianos y grandes, aunque parece que ofrecerá versiones de tres plazas 5/6/7, con tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas, si a cuatro ruedas + seis. Los asientos están disponibles al mismo tiempo, el precio llega a 30 RMB 10,000+ y 280,000+ RMB después de los descuentos. El precio de modelos similares, incluso con conducción inteligente, no está fuera de discusión. HS7 no es fuerte, aunque la versión PHEV está en el mercado, puede ofrecer una versión de productos más diversificada, pero el precio sigue siendo una deficiencia relativa, a menos que haya un avance y una subversión, el volumen de ventas no será demasiado alto. los consumidores tienen demasiadas opciones.
6.Dongfeng eπ008
De hecho, hay que afirmar que la sensibilidad de las marcas nacionales independientes a la respuesta del mercado y la velocidad de las nuevas innovaciones depende de la marca Dongfeng. Recientemente, ha habido una acción constante, poco después del lanzamiento del eπ007, llegó el eπ008, dirigido al SUV familiar. campamento donde está lo ideal Preventa El precio es de 200.000 a 250.000, y si sabes lo que sabes, el precio de cotización definitivamente será más barato.
Posicionado como un SUV de 6 plazas, ofrece opciones de autonomía extendida y versión puramente eléctrica, con una longitud superior a los 5 metros y una distancia entre ejes superior a los 3 metros. Las entregas comenzarán en junio. Tampoco faltan refrigeradores, televisores en color y grandes sofás. Refrigeradores de refrigeración y calefacción, asientos de gravedad cero, ventilación de asientos y masajes. Además, el modelo puramente eléctrico tiene una autonomía de crucero de 636 km, y el modelo de autonomía extendida CLTC tiene una autonomía de crucero puramente eléctrica de más de 200 km, con una autonomía de crucero completa de 1.300 km, que es similar a los datos del Leapmoon C16. La conducción asistida inteligente de Eπ Pilot, con el paquete de actualización piloto opcional, puede alcanzar NOA de alta velocidad. Tiene relativamente deficiencias en términos de conducción inteligente. Si el precio puede acercarse al del Leopao C16 y hacer las concesiones correspondientes, el eπ008 no carece de esperanzas de volverse popular.
7. AION V
El AION V debería ser uno de los coches que Aion no vende bien. El volumen de ventas acumulado en el primer semestre del año es de 13.738 unidades, con un promedio de 2k+ por mes. Es un producto marginal bajo la marca Aion. Es rico en productos calientes. Ahora que el modelo de segunda generación está a punto de debutar, Aian está frenando un gran negocio.
El nuevo automóvil puede ver mejoras y mejoras obvias tanto en el exterior como en el interior, lo que lo hace más reconocible. La mayor atracción es el sistema de conducción inteligente, un automóvil compacto de clase 150.000, con el chip Orin-X convencional, así como lidar de alto nivel, radar de ondas milimétricas, cámara de visión, radar ultrasónico y otras combinaciones de hardware para lograr imágenes. conducción libre, conducción inteligente a libro abierto, ¿cuántos vehículos eléctricos puros de nivel 150.000 han sentido la presión?
8. Pekín BJ60
BAIC Motor también se ha puesto al día con esta tendencia. El BJ60 es un nuevo intento. Se lanzará en junio y se comparará con el Tank 400. Tiene más de 5 metros de largo, una distancia entre ejes de 2820 mm. El gran diseño de cinco plazas es nuevo para la versión de combustible. El modelo energético es más refinado y se conservan las tomas de aire de cinco orificios, pero el ajuste del estilo de los faros resalta la identidad y el sentido de la tecnología del nuevo energético. modelo, aumentando su reconocimiento.
La forma de caja cuadrada es tan reconocible como siempre, y el diseño general del interior también es similar al de los modelos de nueva energía, con más textura y clase, rango extendido, propulsión eléctrica con núcleo mágico, motor turboalimentado de 1.5T/188 caballos de fuerza, Combinado con sistemas de motor dual delantero y trasero, el haz grande aún puede obtener una licencia verde y no hay ansiedad por el kilometraje. Los entusiastas del todoterreno vuelven a tener suerte.
9.Lantu GRATIS 318
Lantu también agregó 318. El nuevo automóvil Lantu FREE tiene un sufijo adicional de 318, que no solo anuncia la autonomía puramente eléctrica del nuevo automóvil, sino que también rinde homenaje a la autopista 318. Destaca la amplia gama de crucero duradera y el sólido rendimiento del producto. No es un problema ejecutar 318.
Sin embargo, en comparación con el antiguo Lantu FREE, el nuevo automóvil se centra en mejorar el rendimiento y la inteligencia. La autonomía eléctrica pura alcanza los 318 km, la autonomía completa es de 1458 km y está equipado con la conducción inteligente asistida por piloto Baidu Apollo, que puede tener en cuenta. Tanto en autopistas como en el NOA urbano. El Lantu FREE de hoy tiene un precio de más de 260.000, con tracción en las cuatro ruedas + autonomía extendida y una distancia entre ejes de 2960 mm. Desafortunadamente, es un diseño de 5 plazas. Si se lanza una versión con tracción en dos ruedas, el umbral de precio puede reducirse. .
10. Ledao L60
Ledo L60 ya está abierto para preventa y se espera que se lance en septiembre. Existe una alta probabilidad de que el precio y el tiempo de lanzamiento se ajusten en función de los comentarios del mercado. Este tiempo en blanco también permite a la marca reconsiderar las configuraciones y políticas del producto. Planes basados en las llamadas del mercado.
Pero es seguro que mientras el soporte de cambio de batería de NIO esté disponible, incluso sin un programa de cambio de batería gratuito, Ledo puede convertirse en un gran vendedor en el campo de los SUV de tamaño mediano, especialmente en el campo puramente eléctrico. El efecto del reemplazo de la batería en la garantía y la seguridad de la batería, así como en el tiempo y el costo de uso del automóvil, es obvio. El cambio de batería de NIO ha sido completamente probado por el mercado y es confiable.
El precio de preventa del coche nuevo es de 219.900 RMB. Cualquiera con ojo perspicaz sabe que el precio definitivamente bajará cuando se lance. Además de los descuentos en derechos e intereses, no es un problema ingresar los 200.000 RMB. rango. También ofrece versiones con una duración de batería de 555/730/1000+ km. La apariencia, el interior y la configuración no son inferiores. También está equipado con una plataforma de alto voltaje de desarrollo propio, soluciones de conducción inteligente convencionales, chips Orin-x y píxeles de 800 W. Hardware de percepción visual pura, alta velocidad + Conducción inteligente de alta gama sin imágenes en la ciudad. Aunque el umbral es bajo, la experiencia del automóvil no se ve comprometida y el sueño de comprar Weilai a mitad de precio está a punto de hacerse realidad.
